El Consell de Mallorca aprueba el proyecto definitivo de la variante de s'Alqueria Blanca con un presupuesto de 11 millones. Es el último trámite para iniciar el proceso de licitación y de adjudicación de una obra muy reclamada por los vecinos que sufren el paso de 11.000 vehículos cada día por el centro del casco urbano. La nueva circunvalación de 2,8 kilómetros prevé también viales para peatones y bicicletas

El Consell Executiu del Consell de Mallorca presidido por Llorenç Galmés ha aprobado el proyecto definitivo de la variante de s'Alqueria Blanca (Santanyí). Es el último trámite para iniciar todo el proceso de licitación y la adjudicación posterior de la infraestructura que se construirá a lo largo de 2,8 kilómetros. Se trata de una obra muy reclamada por los vecinos de la zona, que tiene un presupuesto de 11 millones de euros y prevé viales cívicos para peatones y bicicletas.

Hay que tener en cuenta que cada día pasa una media de 11.000 vehículos por el casco urbano de s'Alqueria Blanca que la mayoría se dirige hacia la zona costera de Cala d'Or. Por este motivo, hace años que tanto el Ayuntamiento de Santanyí como los residentes de s'Alqueria Blanca reclaman esta infraestructura que el Consell de Mallorca se comprometió a impulsar durante esta legislatura.

El pasado mes de abril, el presidente Galmés, acompañado del conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, y la alcaldesa de Santanyí, Maria Pons, presentaron a los vecinos de s'Alqueria el borrador del proyecto de la variante en un acto donde más de 200 residentes pudieran contemplar el trazado y las características de la infraestructura. El proyecto inicial tuvo muy buena aceptación entre los residentes. En aquel encuentro, celebrado en s'Alqueria Blanca, Llorenç Galmés se comprometió a acelerar al máximo el proyecto y así ha sido.

Características técnicas del proyecto. El trazado de la nueva variante se iniciará en la nueva rotonda de Consolació, ubicada en la entrada de s'Alqueria Blanca ―construida hace poco por el Consell de Mallorca― y llegará a la rotonda que hay en la carretera Ma-4012. En paralelo, recorrerá el vial cívico de 1,5 kilómetros con iluminación y mobiliario urbano.

La circunvalación tiene una longitud total de 2,8 kilómetros, con carriles de 3,5 metros de anchura. La sección de la nueva vía estará compuesta por una calzada de doble sentido de circulación, arcenes y bermas a los dos lados. Se ha previsto un vial cívico y un pequeño parterre junto a la nueva vía, donde se dispondrán los elementos de mobiliario urbano y de jardinería.